5月11日上午，“體重”約162噸，“身高”達(dá)11.5米的鋼鐵“巨無霸”——國內(nèi)第一根最大缸徑瓦錫蘭船用柴油機(jī)曲軸在上海電氣上海船用曲軸有限公司下線。上海電氣成為國內(nèi)唯一一家既能夠生產(chǎn)瓦錫蘭專利、也能夠生產(chǎn)MAN專利曲軸的企業(yè)。發(fā)動(dòng)機(jī)是萬噸巨輪的“心臟”，而主機(jī)里“主心骨”是曲軸。曲軸作為船用發(fā)動(dòng)機(jī)的關(guān)鍵部件，在某種程度上代表一國的造船業(yè)水平。此前世界上只有日本、韓國、捷克等少數(shù)國家具有曲軸生產(chǎn)能力。我國須花的“進(jìn)口費(fèi)”每年高達(dá)二三千萬美元，還“一軸難求”。2005年，上海船用曲軸有限公司試制出我國第一根國產(chǎn)化曲軸，實(shí)現(xiàn)我國低速機(jī)曲軸“零”的突破。瓦錫蘭是世界上最大的柴油機(jī)設(shè)計(jì)公司之一，此次試制成功的瓦錫蘭曲軸缸徑達(dá)820毫米，將被安裝在國內(nèi)一家造船企業(yè)制造的3100箱集裝箱船上。重慶船用配電板、重慶船用電氣設(shè)備
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